Почему не делают целые самолеты того же материала ...?

Существует несколько причин, почему большинство самолетов не делают из того же материала, что и "черный ящик". Во-первых, "черный ящик" или фактический регистратор параметров полетов, сочетает в себе несколько слоев и уплотнений, что придает ему высокую прочность.

Однако при создании целого самолета из этого материала возникают некоторые особенности. Прежде всего, стоимость производства таких самолетов была бы крайне высокой. Материалы, используемые в "черных ящиках", такие как титан или сталь, являются дорогостоящими и требуют сложных процессов обработки. Расширение использования этих материалов на все компоненты самолета только увеличило бы стоимость самолетов.

Кроме того, самолеты должны быть относительно легкими, чтобы обеспечить им надежность и экономичность. Использование материалов, таких как титан, увеличило бы вес самолета, что потребовало бы более мощных двигателей и большего топлива. Это повлекло бы за собой увеличение затрат на эксплуатацию самолета, что не будет способствовать его эффективному использованию.

Кроме того, у самолетов есть другие требования, такие как устойчивость к внешним факторам. Некоторые материалы, используемые в "черных ящиках", могут быть хрупкими или иметь ограниченную устойчивость к экстремальным условиям, таким как высокие температуры или давления, которым подвергается внешняя часть самолета во время полета.

Таким образом, хотя "черный ящик" демонстрирует высокую прочность при своем специфическом назначении, применение аналогичных материалов для создания всего самолета было бы неэффективным с точки зрения стоимости и требований самолета в целом.