Почему за одними самолетами хвост быстро рассеивается, а за другими долго?

Одна из главных причин, по которой за некоторыми самолетами хвост быстро рассеивается, а за другими долго, связана с особыми атмосферными условиями воздуха. Инверсионный след, или конденсационный след, образуется за проходящими самолетами, когда их газовые выбросы смешиваются с окружающим воздухом и подвергаются адиабатическому расширению.

Параметры атмосферы, такие как влажность, температура и давление, имеют существенное влияние на скорость рассеивания конденсационного следа. Если воздух вокруг самолета находится в рамках оптимальных значений влажности и температуры, то след будет рассеиваться быстро. Это происходит потому, что молекулы водяного пара в воздухе рассредоточены достаточно равномерно, что не создает благоприятные условия для образования и длительного существования конденсационного следа.

Однако в атмосфере могут быть области с неоднородным распределением влажности и температуры, например, облака или области, где воздух находится близко к точке росы. В таких условиях конденсационный след будет рассеиваться медленно или даже оставаться долгое время видимым. Облака и неоднородности могут действовать как конденсационные ядра, на которых молекулы водяного пара конденсируются и образуют долговременный след.

Кроме того, скорость самолета также может влиять на скорость рассеивания следа. Быстрое движение самолета может создавать более интенсивное адиабатическое расширение выбросов, что способствует быстрому рассеиванию следа. Напротив, медленное движение самолета может приводить к меньшему адиабатическому расширению и, следовательно, более долгому существованию следа.

Таким образом, скорость рассеивания конденсационного следа за самолетами зависит от влажности и температуры окружающего воздуха, наличия облачности или других неоднородностей в атмосфере, а также от скорости самолета. Эти факторы в совокупности определяют видимость и длительность инверсионного следа.