Почему в подводных лодках использовались деревянные подшипники?

В использовании деревянных подшипников в подводных лодках было несколько причин. Во-первых, дерево является достаточно прочным и износостойким материалом, который способен выдерживать высокие нагрузки и трения. Дерево обладает хорошими амортизирующими свойствами, что помогало снизить шум и вибрацию, создаваемые движущимися частями механизмов лодки. 

Во-вторых, дерево является не магнитным материалом, что делало его идеальным выбором для использования в подводных лодках. Подводные лодки оснащены магнитными датчиками, которые обнаруживают внешние магнитные поля, такие как те, создаваемые металлическими подшипниками. Использование деревянных подшипников исключало возможность обнаружения лодки противником при помощи магнитных датчиков.

Кроме того, дерево легче и доступнее для использования, чем металлы. Во время Второй мировой войны, когда подводные лодки были широко задействованы, металлы были преимущественно использованы в других сферах военного производства. Использование деревянных подшипников сокращало потребность в металлических материалах и упрощало процесс производства лодок.

Однако, в связи с развитием технологий и материалов, с течением времени деревянные подшипники постепенно стали заменяться более долговечными и эффективными металлическими подшипниками, такими как стальные или керамические. Это связано с увеличением требований к максимальному пределу скорости и надежности подводных лодок.