Возможно ли изменить маслосистему на: картер компрессора "поддон"...?

Изменение маслосистемы на автомобиле, включая замену картера компрессора на поддон, может быть достаточно сложной задачей и потребует тщательного планирования и корректной инженерной работы. Картер компрессора и поддон имеют разные функции и конструкции, поэтому замена одного на другой потребует изменений в механизмах и приспособлениях двигателя.

Картер компрессора служит для защиты и смазки компрессора, который является важной частью системы нагнетания воздуха для двигателя. Он обычно расположен в верхней части двигателя и содержит масло для увлажнения, смазки и охлаждения компрессора. Поддон же предназначен для сбора и хранения масла с целью его дополнительного охлаждения перед циркуляцией по маслосистеме двигателя.

Замена картера компрессора на поддон потребует модификации системы смазки и маслообмена, чтобы достичь необходимых параметров. Для успешной реализации такой замены потребуется учитывать множество факторов, включая конструкцию двигателя, компрессора, систему охлаждения, доступное пространство, потребности в масле и многое другое.

Важно отметить, что стандартный дизайн двигателя и его компонентов уже оптимизированы для эффективной работы и надежности. Поэтому перед внесением изменений в маслосистему, включая замену картера компрессора на поддон, рекомендуется проконсультироваться с опытными специалистами, которые могут оценить техническую возможность и безопасность таких изменений для вашего конкретного автомобиля.