Как Су-29 или 27 мог БПЛА облить топливом, у них нет аварийного сброса?

Самолеты, такие как Су-29 или Су-27, обычно не оснащены аварийной системой сброса топлива, как это может быть у боевых или транспортных самолетов. Топливо используется как ресурс для работы двигателя и находится внутри топливных баков, которые не предусматривают возможности аварийного сброса топлива.

Однако, в некоторых ситуациях, когда возникает необходимость снизить вес самолета для безопасности полета или для выполнения специальной миссии, пилоты могут принять решение о сбросе топлива. Это делается путем открытия клапанов, которые позволяют контролированно выпустить топливо из баков самолета.

В этом случае, топливо будет выпускаться в форме капель или тонкого облачка и, в зависимости от высоты полета, оно может испариться или разлиться в атмосфере без негативного воздействия на окружающую среду.

Важно отметить, что такие меры сброса топлива являются крайними и используются только в специальных обстоятельствах, когда это необходимо для обеспечения безопасности самолета или выполнения важной задачи. Эти процедуры строго контролируются и регулируются соответствующими авиационными организациями и правилами полетов.