Зачем на подлодках времён 2-й Мировой, натягивали трос по всей длине?

На подлодках времён Второй мировой войны трос натягивали по всей длине для улучшения гидродинамических характеристик и скрытности подводного судна.

Натяжка троса по всей длине корпуса подлодки помогала снижать гидродинамическое сопротивление и шум, вызываемые движением судна в воде. Это было особенно важно для подводных сражений, когда подлодка стремилась оставаться незамеченной и не подвергаться атакам противника. Более сглаженные формы корпуса и наличие троса позволяли снизить помехи, вызванные потоками воды, и уменьшили вероятность обнаружения подводной лодки по звуковым сигналам.

Также натяжка троса поддерживала структурную прочность корпуса подлодки, обеспечивала равномерное распределение нагрузки и повышала его устойчивость в экстремальных условиях плавания.

Кроме того, трос мог использоваться для привязки и фиксации оборудования на внешней стороне подлодки, что помогало обеспечить устойчивость и предотвратить потерю важных элементов во время маневров или атаки.

Таким образом, натяжка троса на подводных лодках времен Второй мировой войны служила как для улучшения гидродинамических характеристик и скрытности, так и для обеспечения структурной прочности и защиты оборудования.