Если залить антифриз на горячий двигатель что делать? Как правильно залить антифриз?

Если вы случайно заллили антифриз на горячий двигатель, следует немедленно выключить двигатель и осторожно, используя термостойкие перчатки и защиту для глаз, сливать охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Не пытайтесь открыть крышку радиатора без надлежащей защиты - это может привести к опасным ожогам.

После того, как охлаждающая жидкость полностью слилась, можно начинать перезаправлять систему с использованием свежего антифриза. Обычно, для правильной заправки системы необходимо сначала вывести воздух из нее с помощью специальной воздухоотводной пробки, находящейся на верхней части радиатора. Затем, после заправки системы антифризом, двигатель нужно запустить и дать ему прогреться до рабочей температуры, проверяя уровень охлаждающей жидкости и добавляя ее при необходимости.

Для правильной заправки антифриза, следует учитывать следующие рекомендации:

1. Охлаждающая жидкость должна заправляться только в холодный двигатель.
2. Прежде чем залить антифриз, необходимо проверить его соответствие спецификациям производителя автомобиля.
3. Оставляйте запасной объем свободным при заправке радиатора. 
4. Обычно, антифриз следует разбавлять водой в определенной пропорции, указанной в инструкции по эксплуатации автомобиля. 

Не забывайте проверять уровень охлаждающей жидкости регулярно и менять ее через определенные промежутки времени, указанные в инструкции по эксплуатации.

Если залить антифриз на горячий или теплый двигатель есть шанс что вы просто ошпаритесь при открытии крышки, но если этого вы миновали, то возможна другая проблема, которая называется воздушная пробка, вы можете услышать булькание при открытии крышки, это и означает что вы завоздушили системы охлаждения, что делать категорически не рекомендуется. Лучше всего дождаться пока машина полностью остынет 2-4 часа после остановки если летом и 1-2 часа зимой. Далее можно легко залить антифриз и не переживать.

Но если же все таки это произошло и вы заводушили систему, необходимо сбросить воздух, в каждой машине предусмотрен спуск воздуха, вам только нужно узнать как это сделать, сделать не сложно но нужно знать где этот клапан который надо открыть что бы спустить воздух пока не польется антифриз, это будет означать что воздуха больше нет в системе.

Так же случается что двигатель и коробка передач охлаждаются одной системой - это означат что вы можете быстрей угробить вашу коробку нежели двигатель, двигателю конечно тоже не очень но коробке будет больнее, начнутся пинки и выход в режим аварии. Срочно в сервис и просите сбросить воздух из системы охлаждения.
Если и это непоможет то уже разбираться нужно в сервисе, но в любом случае капайте с системы охлаждения. Удачи.