Заводится ли "с толкача" авто с инжекторным двигателем, почему?

1. Инжекторные двигатели обладают более сложной системой подачи топлива по сравнению с карбюраторными двигателями. Вместо карбюратора они оснащены форсунками, которые распыляют топливо прямо в камеру сгорания.

2. При пуске с толкача происходит механическое вращение коленчатого вала, что создает давление в цилиндрах и возбуждает систему зажигания. Однако инжекторные двигатели требуют специфического давления и температуры топлива для запуска.

3. В большинстве случаев возможно завести инжекторный автомобиль с толкача, если двигатель находится в исправном состоянии и аккумулятор заряжен. Но имеются исключения, когда это может быть затруднительно или даже невозможно.

4. Одной из причин, по которой инжекторный двигатель может не завестись с толкача, является неисправность в системе впрыска топлива. Если форсунки не работают должным образом или давление топлива недостаточно, двигатель не запустится.

5. Другой возможной причиной является недостаточное давление масла в двигателе. Если масло не обеспечивает нужное смазывание и охлаждение двигателя, это может привести к его поломке при пуске с толкача.

6. Некоторые модели инжекторных двигателей имеют электронные системы управления, которые могут быть чувствительны к резким изменениям нагрузки. Поэтому, при пуске с толкача, возможны проблемы с корректным функционированием этих систем.

7. В целом, завести инжекторный автомобиль с толкача возможно, но не всегда гарантировано. Для минимизации рисков рекомендуется обращаться к специалистам или использовать другие методы запуска двигателя, такие как использование стартового провода или внешнего источника питания.