Выпускаются ли сейчас серийно авто с роторным мотором?

Сейчас, на самом деле, автомобили с роторным двигателем не выпускаются серийно. Но для того, чтобы понять причины такого положения дел, стоит рассмотреть историю и особенности роторных двигателей.

1. История: Роторный двигатель был изобретен немецким инженером Феликсом Ванкелем в начале 20 века. Его роторный двигатель, известный как Wankel engine, стал популярным благодаря тому, что он обладал простой конструкцией и имел меньше движущихся частей по сравнению с поршневым двигателем.

2. Преимущества: Роторные двигатели обладают рядом преимуществ, таких как компактность, легкость, высокая мощность на вес, плавный ход двигателя без вибраций. Они также имеют высокий крутящий момент при любом обороте и не требуют сложной системы охлаждения.

3. Недостатки: Однако, несмотря на преимущества, у роторных двигателей есть и недостатки. Один из них - высокое потребление топлива из-за низкого КПД по сравнению с поршневыми двигателями. Также, такие двигатели склонны к износу и требуют более частого техобслуживания.

4. Прошлые проблемы: В прошлом у роторных двигателей были проблемы с выхлопом, низкая экологичность и проблемы с надежностью. Кроме того, производство роторных двигателей требует специфической технологии и высоких затрат, что делает их менее экономически целесообразными.

5. Популярность и спрос: Спрос на автомобили с роторным двигателем снизился из-за улучшения технологий поршневых двигателей, которые стали более эффективными и экологичными. Кроме того, требования к экологической безопасности автомобилей стали более жесткими, что делает роторные двигатели менее привлекательными для производителей.

Таким образом, хотя роторные двигатели имеют свои преимущества, современные требования к автомобильной индустрии сделали их менее конкурентоспособными. Возможно, в будущем ситуация изменится, и мы увидим возвращение автомобилей с роторными двигателями, но на данный момент такие машины не являются популярными на рынке.