С чем связано подорожание себестоимости УАЗ на 35%?

Подорожание себестоимости УАЗ на 35% может быть связано с несколькими факторами. 

Во-первых, переход на производителей из Китая, Турции и Беларусии может привести к увеличению затрат на логистику. Возможно, новые поставщики находятся на большем расстоянии от производственных объектов УАЗ, что требует дополнительных расходов на доставку комплектующих и деталей. Также, более надежные способы транспортировки товаров могут быть более дорогими, что повышает общую стоимость поставок.

Во-вторых, новые поставщики могут предлагать продукцию более высокого качества, что повышает цены на комплектующие. Если ранее использовались дешевые аналоги этих комплектующих от европейских поставщиков, то сейчас УАЗ может выбирать наиболее надежные, но дорогие варианты. Это может не только улучшить качество автомобилей, но и повысить их стоимость производства.

Кроме того, изменение поставщиков может быть связано с изменением валютных курсов. Например, китайский юань может укрепиться по отношению к доллару, что приводит к увеличению цен на импортные товары. Это может отразиться на стоимости комплектующих из Китая, что повышает себестоимость УАЗ.

Наконец, стоимость производства может возрасти из-за изменения качества или технических характеристик комплектующих. Новые поставщики могут предлагать комплектующие с улучшенными характеристиками или более современной технологией производства, что также влияет на стоимость автомобилей.

В целом, подорожание себестоимости УАЗ на 35% можно объяснить комбинацией факторов, таких как увеличение затрат на логистику, повышение цен на качественные комплектующие, изменение валютных курсов и изменение технических характеристик.