Как выходят газы при зарядке необслуживаемого аккумулятора?

Необслуживаемые аккумуляторы (закрытые типы, с вентилем) не должны выделять газы при зарядке в нормальных условиях. Это связано с тем, что такие аккумуляторы имеют конструкцию, которая улавливает и рекомбинирует газы внутри себя, обеспечивая более безопасное и эффективное использование.

Внутри необслуживаемого аккумулятора находится свинцово-кислотная система, включающая пластины из свинца и свинцового оксида, погруженные в раствор серной кислоты. В процессе зарядки аккумулятора, электрическая энергия приводит к электролизу воды, которая содержится в электролите. При этом происходит диссоциация воды на водород и кислород, но внутренняя конструкция аккумулятора предотвращает выход этих газов наружу.

Аккумуляторы этого типа обладают вентилем, позволяющим сбросить избыточное давление, которое может возникнуть внутри аккумулятора в результате электролиза воды. Вентиль автоматически реагирует на изменения давления, открываясь и позволяя газам рекомбинировать обратно внутри аккумулятора. Таким образом, газы не покидают аккумулятор и не образуют опасной смеси с воздухом.

Однако, в некоторых экстремальных случаях, когда аккумулятор подвергается нештатным условиям зарядки, таким как перезарядка, перегрев или повреждение аккумулятора, может возникнуть газообразование и выпуск газов наружу через вентиль. Это может быть признаком проблемы или повреждения аккумулятора и требует немедленного вмешательства специалистов.

В любом случае, рекомендуется соблюдать правила безопасности при работе с аккумуляторами и консультироваться с производителем, чтобы получить точные рекомендации относительно зарядки и обслуживания необслуживаемого аккумулятора.